DinamIK

В общем прикупил задний стабилизатор с импрезы ГДБ на 20мм вместе со штатными кронштейнами крепления стаба к кузову (тож от ГДБ) но есть одно но, кронштейны от ГДБ имеют меньшую высоту чем на форике, соответственно нужно ставить более длинные линки что бы всё работало как надо. ВОПРОС: от чего лучше поставить линки? Интересуюсь у людей которые проделывали этот фокус, про различные тюнячьи линки в курсе, цена у них не гуманная, непомню где уже но гдето вычитал что нужно ставить линки длинной 90мм вместо штатных у которых длина 75мм. В общем подскажите кто в курсе.
З.Ы. про необходимость усиления места крепления линка к рычагу в курсе, сейчас ханд мейдится)))))
З.Ы. цена такого тюнинха очень гуманная, стаб с кронштейнами и втулками обошёлся в 1000р, усиление уха на рычаге думаю в рублей 100 обойдётся, осталось подобрать линки которые компенсируют разницу в длине кронштейнов крепления стаба к кузову.

xealon

посмотри здесь фото []=1catalogNumber=oemNumber=text=search=1car=161
как раз 90 мм между центрами
у тех которые с сайлентблоками длина одного блока 33 мм, другого 37 мм

rez-good

ставил обычные смотрящие в одну сторону линки, с линками все ок, но стоят криво - под углом, скорее всего передние туда, которые наоборот смотрят, лучше поставить.

Vicky Glushkova

кронштейна распили и ввари вставку

Шаёр

Спб, по виду мощные такие)))) не должны погнуться))))) ток размеров я там чего то не увидел (подскажи куда глядеть), после монтажа стаба 20мм-го уже буду думать какие из них взять, либо те которые с сайлентами (это если стаб окажется по факту шире либо уже штатного) либо те которые на форёвские похожи (это если стаб окажется такой же по ширине как и мой штатный)

Masha Mihaylenko

зачем этот секас, сварка не держит динамических нагрузок, кронштейн будет лопаться в местах сварки, хочется что бы всё как заводское выглядело!

__________________
Если ныне нам плохо, то не всегда так будет и впредь

Полинка Латышева

люминевые рычаги поставь, не порвешь.

Милочка Королева

размеров там и нет нигде, это я на склад ходил мерил)

Галина Олина

речь идёт не про рычаги, а про кронштейны крепления стаба к кузову, я хочу поставить усиленные от ГДБ но они по высоте меньше чем мои стоковые, значит необходимо увеличить длинну линки, если линку оставить родную (т.е. она будет короче чем нужно) то полюбому что нибуть оторвёт, как говориться где тонко там и рвётся, я думаю что тупо вырвет шар из линки, т.к. на переднем стабе я уже это проходил, 3 комплекта линок порваны))))

Smorodin

В общем всё установлено! Я рад! Оно того стоит! Линки использовал из ссылки которую дал Кендер НСК то что с двумя штырями (которые похожи на родные) всё подошло как надо! Уголки усиления крепления линков к рычагу изготовил самостоятельно использовав 50 уголок и такелажную скобу на 21мм, стаб и кронштейны крепления стаба к кузову от импрезы ГДА. Всё подошло идеально, эффект очень ощутимый, даже жена проехав (в качестве пассажира, сама машину не водит) 50 метров почувствовала что машина ведёт себя более устойчиво.
В общем я дово как говориться маст хэв!
Бюджет:
1. кронштейны крепления стаба к кузову+стаб на 20мм +втулки стаба куплены на разборе за 1000р.
2.Линки от Ауди А4 задние по 350р штука 2*350=700руб.
3.Уголок 50 взял в гараже, 2 такелажных скобы 40 руб.(на строительном рынке)
4.Замена в сервисе всего комплекта 500руб.
Итого: 2240 руб. Моя счастлив и дово для сравнения этот же кит от куски стоит 10 000 руб. (находил в объявах новый без понятия сколько стоит)