Вернуться   SubaruDrom.Ru - форум автомобилей Subaru > Технический Форум > Двигатель и его системы

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2013, 18:33   #1
Новичок
 
Аватар для xealon
 
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 53
По умолчанию

Перечитал кучу инфы по описанной ниже проблеме, но так к единому мнению и не могу прийти.
Собственно проблема такая - купил машину на пружинном наддуве (без жиклера).
Восстановил правильную схему управления бустом, вставил жиклер соответсвующий пику в 1 бар.
Это была еще зима, ну как еще... она у нас досихпор. В общем тогда было за окном -10 -15. Сейчас +5 +10, но пики уже до 1.15-1.2 бывают подскакивают.
Видео наддува во вложении... датчик хоть и старый, но японский блитц.
Резкого толчка как при отсечке по топливу нет, просто после пика буст резко падает до 0.6 примерно (при этом чувствуется небольшое снижение ускорения) и потом плавно подрастает до 0.7-0.8.
Без жиклера давит 0.55 стабильно, без особых скачков.
Проверять давку без актуатора боюсь - не вывалится ли двиг в поддон? ) Бенз ессно 98 + ТВЕ. Расход без жиклера 14.5, с жиклером 15.7. МКПП.
Что делать? Ведь думаю если выбрать толще жиклер - то ведь снизится весь график наддува, т.е. с пиком упадут и устойчивые 0.8, которые хочу оставить).
<iframe title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="500" height="380" src="http://www.youtube.com/embed/K90kAlQ088A? rel=0" frameborder="0" allowFullScreen></iframe>

xealon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 14:27   #2
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Собинка
Сообщений: 61
По умолчанию

Цитата:
Проверять давку без актуатора боюсь - не вывалится ли двиг в поддон? )
Не вывалится, но смысла насиловать мотор нет. Такими опытами точно не поможешь.

Отсечка по топливу идет, когда явный передув. В данном случаи из-за неправильного диаметра "пульки" актуатор срабывает позже и ресче (из-за того, что вся система рассчитана на другое давление).
Решить проблему можно двумя путями:
1. Правильная "пулька".
2. Буст контроллер.

С правильной "пулькой" давление будет (примерно) 0, 7-0, 75.

В соседней ветке такая же проблема: Передув!!! что делать?
Hawk13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло внутри ДЗ Morozov Двигатель и его системы 18 30.01.2014 06:33
Упало давление наддува. dvdspb Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование 19 16.01.2014 19:19
Что это за звук (см. видео)? ! Марина Гордиенко Ходовая часть 9 28.12.2013 03:22
пластиковая обшивка внутри салона Анна Борисовская Топливо и эксплуатационные жидкости 0 01.01.2013 12:29
Levorg видео Воронов Электрооборудование 3 09.09.2012 09:26


Текущее время: 04:56. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot