15633-bez-fluda-diagnosti-i-remont-akpp-na-sf5-v-irkutske

Проблема на форике такова: мигает Power время от времени. Закономерностей не выявлено особо, на холодную на горячую, при нажатии или при сбросе газа. Трогаешься с асфальта или из сугроба. Короче живет своей жизнью. Остановился заглушил/завел ииии… ошибка обычно пропадает, но не всегда, минут через 5 поездки повторить процедуру и может и пропадет. Может малость зависеть от температуры и влажности за бортом: в дождь при +5 +10 появляется чаще чем при снегу и -5 -10. С наступлением отрицательных температур вообще почти не появляется, но я то знаю что она есть :-(, короче надо лечить чтоб не нарваться
Самодиагностика показывает код 75 "обрыв или короткое замыкание цепи солейда А" (поправьте если не верно, информацию брал из этой ветки и нескольких независимых источников), записал на видео и считал код потом при замедленном просмотре. Клеммы скидывал — не помогает.
Варианты происходящего:
1. Соленойд А — 3600 цена вопроса + замена + масло в АКПП + фильтр = короче много. Все запчасти ессно — ориджинал Subaru
2. проводка
3. плохой контакт в фишке с мозгов до коробки
4. мозги
5. какая-то соринка в соленойд попадает
6. контакт соленойда пропадает (непропай)
7. ваш вариант:

Вопросы по всему вышеизложенному: ваши варианты? Где в Иркутске могут грамотно и за адекватные деньги без развода смогут провести диагностику? На СТО грят: "2000 год сканер возьмет/не возьмет — не понятно. Если не возьмет — снимать поддон и фильтр и звонить соленойды….". Завтра съезжу на сканер, возможно проводку заставлю прозвонить и промыть фишку. Гаража нету, на улице делать — не улыбается :-(. Короче буду рад любым советам и рекомендациям. Есть мнение что можно проверить не снимая поддон 🙂

Поиском пользовался перечитал массу интересного, поэтому прошу туда не посылать. Форика брал по идейным соображениям, доволен и продавать не собираюсь