Продал форестера. Пичалька и трагедия. Пять лет работал, как швейцарские часы, никаких проблем.
Поехал в салон за новым.
И встал перед выбором - что покупать?
Механическая КПП - принципиально.
Варианта два - либо новый Форестер в самой минимальной комплектации, потому что предлагаемые навороты очень лишние, на мой взгляд.
Либо новый Икс-Вэ с двумя литрами, но там уже ксенон, камера заднего вида и прочие вкусности.
Цена практически одинаковая.
Рассматриваю также вариант - Субару уже не та, скуксилась и стала похожа на Рав-4, поэтому надо брать подержанного премиального европейца.
Подскажите, люди добрые

Аут 2011 на мехе 1198 с чемто. На сайте реклама есть но где они есть в наличии?

Нигде. По Москве продаются остатки 11 года, но все на вариаторе. И потом - за морем телушка полушка.

XV не плох, потестдрайви обоих, сделаешь вывод..
Форик уже примелькался, XV - чтото новенькое, да и клиренс заявляют 22..

а мне XV не очень понравился из-за тесноты в салоне какой-то. и багажник маловат. правда я не ездил на ней, только полазил в салоне )

бери форя чтобы наверняка и жалеть потом не пришлось

Это SJ Вам уже примелькаться успел???

тестил XV, на варике полная чушь.если только мкпп и 2.0.салон топорнее форестера, подвеска понравилась, багажник явно мал.задним пассажирам однако больше места чем в форике.мой рост 190, двигал сидуху максимально удобно назад-сзади дискомфорта не получили.двигатель цепной-явный плюс.я бы взял все таки XV мкпп 2.0

Двигатели совершенно одинаковые, два литра. ХВ за те же деньги с кучей разных штучек, включая ксенон и запуск с кнопочки, заднюю камеру и так далее. Форестер побольше и потяжелее, явно будет менее шустрым на разгоне.
Вообще политика Субару, которые решили не поставлять в Россию новый Форестер с механикой и нормальным объемом двигателя просто напрягает. Хочется плюнуть и взять бэушный БМВ!!!

и быть выгнанным из дому супругой.с дилемой-или я и семья или з.части на бмв