budushi

деформирован пластик на форсунках. от чего такое могло произойти? форсы ничем не мылись, ультразвуком не чистились. мотор не кипятился
на фото видно деформированный зелёный пластик

Альберт Хальфутдинов

форсунка снималась (может вместе с рейкой), а потом была криво поставлена

__________________
Большие обещания уменьшают доверие

Алексей Даньшин

клапана не притерты, как вариант

MagicPlaying.com

плюс к 2 номеру

Dasha Yukhnina

даже если бы я умудрился криво поставить, то пластик там твёрдый, просто сломалась бы. да и как поставить криво, там резинка и со смазкой всегда снимаю и ставлю. клапана притёрты, гидрики работают правильно. когда год назад их ставил, то не обратил внимания на этот пластик. может мотор с этими форсами до меня уже грели. но как нужно нагреть мотор, чтобы этот пластик так оплавить? ! и почему крайний пластик, который выпирает из рампы - чистый и живой?

Фанис Абзалов

если логично рассуждать: эти пластмасски купаются в бензе и находятся внизу рампы, может ли такое сотворить кавитация или закипание бенза?

ma4oman

и присмотрись как оплавлены края у пластика! в стоке углы пластика не закруглены

pong

с чего взял что ты накосячил? ты их новыми купил?

coca-cola

взяты с контрактного мотора, по рф не ездил. блестели как у кота яйки

__________________
Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится

Наташа Никитенкова

кстати из собственного опыта: снимал как-то рейку на своем моторе (не помню уже зачем), собираю обратно. аккуратно собираю, для себя, неторопясь. запускаю двигатель - обороты на ХХ три тыщщи. снимаю все обратно и вижу что две форсунки поставлены криво, и мимо них сосет воздух. как ухитрился до сих пор не понятно )))