Елена Лебедева

Вчера, двигаясь в спокойном состояни на заправочку, 90км, полет нормальный.. телефон у уха, милый разговор с дамой, ... Замечаю на хвосте ксенон.. типа подвинься проеду.. Срабатывает реакция на уровне инстинкта, газ в пол, передача на пониженную, .. Старт..
120.. ксенон прилип, 140 .. люди в панике разбегаются с остановки, таксист пытается свалить куда подальше, .. ксенон уже рядышком на левой полосе.. . Чтобы не целовать замечательную попку отечественного Газа экстреное торможение с выбросом парашютов.. и ... Замечаю..
Это был Крузер Прадо.... я в осадке..

По приезду на заправку, понимаю что все доки дома.. Вернулся .. забрал. ..Еду.. та же ситуация.. трубка у уха, разговор.. 90 км..
Обгоняю на путепроводе Лексус GS в новом кузове, Еще без номеров. ... еду.. расслабляюсь.. Чувствую опять догнать хотят.. .. опять пониженная, газ в пол. 120.. 140.. 160.. висит на хвосте, и я не могу уйти.. и он не догоняет.. .. ПОтом дорога заканчивается.. расходимся в разные стороны...

Раньше такого небыло.. Сколько летал на старой малышке... Ну никто.. понимаете НИКТО. не хотел со мной гоняться... 1, 5 года отлетал. была одна попытка марковника.. который был разорван в клочья... А щас.. За ОДИН ВЕЧЕР!!! разорван в клочья...

demiart

Скоро появится GS 450Н гибридный около 350сил и 5.9с до 100, правда он после 2-3 стартов разрядит батарею и в динамике потеряет, конкуренты наступают !!! Пора писать письмо в FHI когда наконец они сделают Н6(3.0) Турбо мы тут уже заждались ;-))

Мария Павлычева

0:2 не в вашу пользу.....

Юля Островская

всё правильно, они уже привыкли, что В4 носятся, а тут новый-незнакомый профиль в окошке проплывает, вот и хотели догнать - рассмотреть, расспросить, автограф взять

Vincie

2 evgen-001
если такое будет повторятся,
то в след году буду 3 литра брать и турбировать благо Альпинский берется за такое..
продам нах ИО и турбинки воткну

2Veet TT да ваще попадалово.. тут еще и врыкса появилась в городе.. в новом кузове... правда хозяин ей шумку сделал, сабы усилители.. кг 200-250 навесил.. Думаю не конкурент..

2LEVELUP
какой нах автографф..на 140 км/ч

Pacak

2Чудной
кросавчег, да ты им просто понравилсо )

-=Serg=-

битой на лобовухе

Negative

Эх, Марьивмне бы ваши проблемы...(с)

dmitriy-404

Прадо наверное был с чарджером или турбиной, так как они нихера не едут! А вот GS...загадка однако!
3.0турбо хорошо, но можно и на 2.0 воткнуть шорт-блок 2.5 (или сделать на родном блоке 2.35 у тоже Альпиского) с родными головами и твинскрольную турбу побольше (например Garret GT3076R c опциональной твинскрольной горячей улиткой, это та же HKS GT3037, которая при давке в 1.4 кг ~440 лс выдаёт), можно будет ограничиться 400ми лошадями (для надёжности) с хорошими не только верхами, но и низами.
В штатах вот эта фирма сделала 400сильный (на колёсах) Легаси в новом кузове с такой же турбиной, тока она была обычной сингскрольной, у твинскольной, имхо, все максимумы сдвинуться на 1000-1500 об вниз за счёт твинскролла и меньшего A/R турбины (0.78 вместо 0.82) с теми же верхами -, . Порадовало, что родная коробка Легаси всё это выдерживает, они говорят что она являеться Heavy Duty коробкой, в отличии от 5ступки WRX, которая слабее и соответственно ломаеться!
Кстати, они же впихнули 3.0 в WRX STI и турбонули его!!!

Тёма К.

2AlexSPb
я .х.з че за прадо.. буду вылавливать благо город маленький. и номера засек .. А лексус.. GS430 в новом кузове.. 6, 1 до 100 (хотя возможно что и GS300 ) тогда у меня машина мертвая ...
А ты будешь у Альпинского че нить мутить? .. Я вот хочу в москву сгонять.. машинку показать ему.. проверить.. Да и погулять .. а то друзья заждались )