Ирина Омельченко

всем привет, стоит ли брать импрезу 98 года с пробегом 185000 или нет тех.состояние ещё не смотрел, и если можно подскажите на каких пробегах проводятся плановые ТО и что меняют

Регина Фаттахова

Самые главные ТО на 100000 км ( ГРМ, ролики) масло в коробке и редукторах через 40000. У машины с таким пробегом как раз самое главное посмотреть тех. состояние внимательно со спецом, и хорошо бы достоверно узнать её прошлое. Если машинка в норме почему бы не взять, все зависит от цены. Многие из нас даже не знают какой у них "честный пробег".

Иванов Ярослав

А КТО ТАКАЯ ДАША

Леночка Жукова

2 геннадий:
его дочка.

2 Дашин папа:
Точно смотри состояние.

Deel

У меня есть знакомый так он реально делает в год пробег 6-7 тысяч и все. Ему бы я такую машину порекомендовал, сделал самое необходимое и в ус не дуешь. Но у машины с таким пробегом болячек будет много. И не все ты выявишь при осмотре. Что то проявит себя через 1000 км что через 10 000 ну а через 20 000 и шрусы могут вылезти и стойки (если их еще не меняли, а бывает и такое) да и навесное оборудование мотора имеет близкие сроки эксплуатации. 200 000 тысяч солидный рубеж. Справится со всеми ими можно будет, просто это будет стоить денежек. Не обязательно что всё повылазит одновременно, но вероятно. А у Субару неоригинала мало, соответсвенно покупаем фирменные запчасти. Это я сам себя успокаиваю))), сам скоро становлюсь субароводом.

seo-neo-ы

бери но смотри состояние я брал импрезу 2, 0 с реальным 180 пробегом проездил 50продал знакомому он ещё 20 накотол ток что на машине 1997 года сегодня пробег 250 и полёт в идеале!

так что страшно не 190 или 290 важно состояние!

так что ето чеснее иметь на 7 летней пробег 185 чем тешить себя мнимым 95 тысячным!знаешь чего ждать!