Проблема с дваление турбины на БЛ5 — 2 — ИнФорум SUBARU
| 26.02.2021, 16:23 | #11 |
| coca-cola Новичок Регистрация: 16.09.2021 Адрес: Правдинск Сообщений: 75 |
конечно забиваются…если гарь изнутри нагорает, то турбина оч. масло кидает, по идее там жирный налет должен быть, а снаружи можно помыть или продуть __________________ Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится |
| 05.05.2021, 14:56 | #12 |
| err0rFrost Новичок Регистрация: 12.12.2021 Сообщений: 76 |
Сколько видел интеркуллеры у живых турбин, там есть житкость, коричневая, но не маслянистая. А интеркуллер литой, до внутренностей добраться можно что бы его полность промыть? __________________ Пиво без водки, что паспорт без фотки |
| 14.05.2021, 19:43 | #13 |
| kinenya Новичок Регистрация: 20.06.2021 Адрес: Каменногорск Сообщений: 72 |
это усохшее масло, но его крайне мало должно быть. ну да сними его полностью и в ведро с фэйри каким-нибудь на ночь, потом просушить. __________________ Бери, что дают, коль не дают желанного |
| 18.07.2021, 08:36 | #14 |
| Serl Новичок Регистрация: 03.11.2021 Адрес: Домодедово Сообщений: 79 |
Логи снимай, что годать? __________________ Где человек находится противясь, там его тюрьма |
| 01.08.2021, 10:18 | #15 |
| Partisan Новичок Регистрация: 01.04.2021 Сообщений: 60 |
Пару раз жогнешь, подкапотное греется, вместе с ним и кулер, а потом вместо того чтобы охлаждать наддувный воздух, кулеру самому надо охладится и получается, что во впуске температура высокая, мозги отматывают зажигание и субара не едит.Сам мучаюсь, просто летом на жаре, да и просто когда тепло, лучше не гонять, потерпеть до вечера или фронтальник ставить. Видел продают автоматический орашитель кулера.Ставится датчик в ядро кулера и две форсунки многоточечные и когда температура поднимается, форсунки поливают его, отводя тепло.Помогает немного, но стоит всё это как поставить фронтальник( |
| 27.08.2021, 18:40 | #16 |
| julymin Новичок Регистрация: 10.12.2021 Сообщений: 69 |
Проблема появилась только в этом году, все прошлое лето (жара была + 33) дуло как надо. И на холодную и на горячую. Кулер снимал когда чистил дроссельную. С виду все чисто, минимальные налет масла. Все пролил и прочистил карбклинером. А поповоду логов, катался с подключенным скане проблем не было выявлено. Подскажите если снимать логи то на какие параметры обратить внимание. Какие еще идеи есть по сабжу? |
| 05.09.2021, 13:17 | #17 |
| softy Новичок Регистрация: 13.09.2021 Сообщений: 68 |
UP |
| 25.10.2021, 17:52 | #18 |
| Wimbledon Новичок Регистрация: 26.06.2021 Адрес: Грозный Сообщений: 76 |
Цитата: Изучай Прошу помощи в рассмотрении лога |
| 27.12.2021, 05:08 | #19 |
| Полина Печурина Новичок Регистрация: 22.10.2021 Сообщений: 68 |
У меня кстати даже после долгого стояния по пробкам в +30, буст ниже 0.9 не падал |
| 13.02.2021, 04:24 | #20 |
| Polosatoff Новичок Регистрация: 20.10.2021 Сообщений: 86 |
Сегодня после диагностики выскочила ошибка P0245 (Turbocharger Wastegate Solenoid A Low). Сняли соленоид, проверили сопротивление, обмотки, подули в обе трубочки — вроде держит. На вид живой. Может он притворяться живым? |