Проблема с запуском EJ207 на холодную. — ИнФорум SUBARU
| 24.04. 15:27 | #1 |
| Климова Анна Регистрация: 14.10.2020 Сообщений: 74 |
Категорически приветствую субаристов России! Уже наверное 2 месяца продолжается бойня с запуском двигателя на холодную. Имея во владении WRX STI конь рестайл, происходит в общем вот что: заводим авто, в -20 или -10 не принципиально, мотор как бы завелся но! весь трясется, стреляет в глушитель, вот вот заглохнет, но через 30 сек выравнивается подкидывает обороты и начинает прогреваться как положено. Чуть прогрелся можно ехать проблем нет. Такая беда и летом собственно была пару раз. До субары были хонды с аналогичным траблом, но то боевые корчи и на это внимание не обращалось, а тут машина гражданская и честно сказать это очень напрягает..
Почитал форумы с аналогичными проблемами честно сказать ответы оставляли желать лучшего. А я уверен что такая проблема не у меня одного. У товарища (на 205ом моторе WRX лупатка) тоже такая ерунда началась, капиталка даже не помогла : ) Притом что старый мотор был выброшен на помойку и собирался новый из 2х экземпляров на закрытом блоке, под 2.2 на моно турбе. Я уже не знаю какие варианты еще рассмотреть, считалки у меня в бардачке 5 штук, даже 1 новая менялись не однократно, клапан прогрева и чистка каналов дроселя, ну само собой производилась, свечи сменил ik22 ставил ik20 и NGK 7ки, сменил б н, клапан обратки, подкидывал форсы с другого мотора, причем с идеально работающего! Менял клапана vvti и датчики распредвалов, вакуум в норме, подсос воздуха искал проливая с распылителя обезжиривателем. Ставил даже трассу сток с гусем, мотор масло не ест, валит на все бабки! Пробовал даже сцепление выжать при старте. В общем ребят буду рад любому совету! Могу в принципе снять лог при этой ерунде или записать видео со звуком |
| 19.05. 14:10 | #2 |
| Илья Бабичев Регистрация: 06.03.2019 Сообщений: 85 |
Турбина и ДТОЖ в порядке? |
| 10.07. 13:27 | #3 | |
| olgerdviz Регистрация: 24.02.2019 Адрес: Бабаево Сообщений: 77 |
Цитата:
турбина не люфтит, масло не бросает, с бустом проблем нет, банд пас штат а ДТОЖ это я так понимаю coolant temp sensor? если да, то винты включаются на 96 ровно ну и ошибки по нему не выскакивало. А при минусе показывает адекватные параметры. параметры естественно смотрю в рил тайме через ECU reader. |
|
| 05.08. 20:07 | #4 |
| fishka Регистрация: 11.11.2020 Сообщений: 80 |
бензонасос возможно не прокачивает. ошибок никде нет? |
| 23.09. 19:02 | #5 |
| xazard Регистрация: 01.01.2019 Сообщений: 84 |
автор так много написал про лупатку друга, что совсем забыл подробнее описать симптомы собственной болезни имхо мало информации мозг штатный? что вообще из тюнинга присутствует или полный сток, кроме выхлопа? __________________ Кто пустым делам придает важность, тот в важных делах оказывается пустым человеком |
| 20.10. 12:46 | #6 |
| Татьяна Куприянова Регистрация: 11.11.2020 Сообщений: 75 |
Бензин какой? |
| 25.10. 22:07 | #7 |
| Андрей Боронников Регистрация: 29.08.2020 Сообщений: 74 |
почитай может у тебя что то подобное . Просто другие мысли не приходят по твоей болячке. |
| 08.11. 14:38 | #8 |
| Наташа Думчикова Регистрация: 13.07.2020 Сообщений: 54 |
Смени заправку или добавляй ацетон, 100 мл на полный бак. |
| 22.11. 20:22 | #9 |
| prepvisa Регистрация: 19.01.2019 Сообщений: 68 |
Катушки проверь |
| 13.12. 01:55 | #10 | |
| Bonus Регистрация: 08.10.2020 Сообщений: 58 |
Цитата:
Какая инфа нужна? Мозг штат конечно, из тюнинга сейчас стоит холодный впуск, нулевик hks, все это я приводил в сток вид и безрезультатно! |
|