стук поршня! — ИнФорум SUBARU
| 07.04. 10:17 | #1 |
| err0rFrost Регистрация: 12.12.2020 Сообщений: 57 |
народ! это первая и самя главная тема всех форестероводов. Я застучал, двигатель EJ205, 130.000 км пробега…. __________________ Пиво без водки, что паспорт без фотки |
| 15.05. 08:49 | #2 |
| Жупило Катеринка Регистрация: 06.06.2020 Сообщений: 70 |
Не ты первый не ты последний. После 103 застучал на холодную. На горячую не стучит но все равно не приятно. |
| 24.08. 09:57 | #3 |
| WaLW Регистрация: 08.04.2019 Адрес: Верхняя Пышма Сообщений: 79 |
Стучит, да и пусть себе стучит, на форуме много чего советовали, убирается заменой поршней и через 20000-30000 постучится снова, если не турба, то 100000-150000 ещё прокатишся, вовремя масло и не гуано, бензик с проверенной заправки. Советовали долить маслица чуть выше максимального уровня, мне помогло в плане тише стал тарабанить, но один хрен на горячую простукивает если короткая поездка, поездка в районе 1-2 часов на холостых не слышно, поставил АКПП на скорость, то тук-тук слышен. И никуда нам от этого не деться, смиритесь братья или вкладывайте в эксперементы. Удачи. |
| 14.10. 20:37 | #4 |
| Fairyirisha Регистрация: 11.08.2020 Адрес: Клин Сообщений: 65 |
Правильно говорят — не ты первый… Если форик турбовый быстрее надо к мастеровым, хотя даже если и не турбо, то по-хорошому тоже надо. __________________ Один акт насилия может быть искоренен только другим таким же актом |
| 21.10. 02:38 | #5 |
| Юлия Елунина Регистрация: 19.09.2020 Сообщений: 67 |
Цитата: Не стоит человека кошмарить, турбо не турбо, если поршень — не страшно, умирать будет постепенно, турба быстрее, если не поршень а вкладыши -тогда бегом к мастерам. Блин перетёрли про стук 4-го видимо- невидимо, сколько толкового сказано, ругались даже, но вот пришли к выводу, что стук 4-го поршня, это ещё не пипец. |
| 10.11. 19:08 | #6 |
| Шкодный_Ангел Регистрация: 06.02.2019 Сообщений: 70 |
Я вообще думаю что он у всех стучит, просто не все слышат! Или не хотят слышать! |
| 12.01. 16:29 | #7 |
| masyanchik Регистрация: 03.10.2020 Адрес: Усинск Сообщений: 76 |
Цитата: Ну так кто же спорит еще не пипец, но так можно договориться что и с умершей турбой можно ездить — а че едить же!
Цитата: Стучит у тех кому денег жалко. имхо |
| 03.02. 01:31 | #8 |
| Полина Дэнвер Регистрация: 10.02.2019 Сообщений: 85 |
стучит он не дизельно, пока? Как вот только скажите мне отличить вкладыши или именно поршень? Хрен его знает — это вторая машина — до этого был Grand Wagon не стучал Масло лью Castrol 5W40, еще не менял его. Проехал 3, 000км. И застучал. Судя по наклейкам лили в него ENEOS. А ведь взял эту машину только за то что она не стучала — я уже знал что нужно слушать очень внимательно. Когда покупал — сервисмены тоже удивлялись — мол, не стучит. А тут такая свинья вышла Сколько я на нем еще ездить буду — только О.Б.С. знает…Никакой статистики нет. Вообще если капиталить (я, не буду), то делать-как делал san-sanыч-забубенил в блок шот такие "усилители" чтоб не коробило более этот цидиндр…короче сделал как сделали ускоглазые на FHI на STiном блоке. Вот, а вообще задался конкретным вопросом — что за масло лить. Прочитал мануал — 5W30 — 10W-40….Ясен перец что лить нужно бренд. Счас 5W-40, типо "текучесть хорошая…" а может залить Castrol GTX Magnatec 10W-40? в буклете пишут что, цитирую, "Протестировано в двигателях с турбонаддувом. Гарантирует минимум отложений"??? Вот "10"ка по температурной вилке меня устраивает. Да и если двигатель крутить до 4.5-6.5 Krpm (иначе, нах мне эта турбина, да!) то оно не будет сильно "сжижаться". Текучесть вроде у него не плохое. Да и для нагрузок будет получше чем 5W-40??? Да, оно полусинтетика — но при современном гидрокрекинге — я думаю разница между ПОЛУ и Синтетикой не велика, хотя могу ошибаться….А так как оно с синетическими компонентами — должно быть устойчивым — пригорать/угарать(окисл.) не должна — не косуется…. что скажите? |
| 15.02. 14:03 | #9 |
| Влад Сидорин Регистрация: 22.06.2020 Сообщений: 84 |
А ты 10W60 залей. Оно полностью синтетика. Я в свою лью, меня устраивает. __________________ Никогда столько не лгут, как во время войны, после охоты и перед выборами |
| 05.03. 23:20 | #10 |
| tamdi Регистрация: 26.04.2019 Сообщений: 68 |
Цитата: Нет желания вступать в бесполезную полемику, тем более из неё человек не возьмёт для себя положительной информации. То что практически все стучат уже побегавшие машины, это факт, дело в другом, КОГДА застучит и как застучит (не забываем, что разговор именно про 4-й поршень)! И деньги тут непричём. А делай не делай капремонт, полюбому застучит через 30-50 тыщ редко 80-100 тыщ. Вот и выкладывайте ваши денюжки. Цитата: Про это незачем было…. богатые на ветке, такого рода, не вьются и стуки не обсуждают . ихмо |