17030-ne-rodnoi-glushitel

а стоит ли там прямоток можно определить только при личном осмотре .

поскольку кроме банки глушителя, есть еще резанатор и каталитический нейтрализатор

+ больше диаметр трубы, т.е. больше пропускная способность+ л.с.
+ меньше не нужных изгибов, т.е. лучше пропускная способность+ л.с.
+ более качественные материалы, т.е. толше сталь, возможно титан, т.е. больше срок эксплуатации.

— шум !!!!!!!!!!(если есть заглушка "городской режим" то еще приемлемо)
— чаще всего нет катализатора, или он спортивный — проблемы при прохождении ТО
— меньше клиренс машины
— большее промерзание двигателя зимой
— отсутвие штатных з/ч при ДТП в зад.

При докапывании Гайцев если есть талон ТО, просто пошли их нах……

Возими два сосуда, один с горяей водой, другой с холодной и соедени их изогнутой трубкой диаметром 1 см, а потом возьми трубку, более менее прямую с диаметром 2 см и посмотри где быстрее произойдет взаимосвязь температур.

Отсутсвие з/ч. При ударе в зад твоей машины возможно повреждение трубы. Если труба штатная, то заменил бочку и все, а если прямоток, то бочка в нем чаще всего идет неразарывно с центральной трубой, т.е повреждение будет 3/4 выпускного тракта, а не только бочки. Заказывать такой же тракт из Японии дорого.