Клапана EJ 206 — ИнФорум SUBARU
| 17.07. 10:57 | #1 |
| Армине Алексанян Регистрация: 26.07.2020 Адрес: Горбатов Сообщений: 74 |
Кто знает, только точно. Есть ли на моеей бибике гидрокомпенсаторы и если таковых не имеется какие должны быть зазоры? Заранее благодарен. Легаси Вагон 99 г. GT VDC twin turbo EJ 206 |
| 27.07. 23:35 | #2 |
| Света Кругляк Регистрация: 19.07.2020 Сообщений: 52 |
нету . зазор гляну как манула в руки попадет |
| 31.07. 10:21 | #3 |
| diktor Регистрация: 02.03.2019 Сообщений: 73 |
Да у меня мануал есть. Но в нем расматриваются только не турбовые движки. |
| 12.09. 23:04 | #4 |
| Даша Праздничнова Регистрация: 22.03.2019 Сообщений: 83 |
Шайбы:
0, 2 впуск +/- 0, 2 мм. |
| 13.12. 21:24 | #5 |
| Денис Балышев Регистрация: 06.03.2019 Адрес: Камбарка Сообщений: 73 |
+/-0, 2??? )) |
| 27.01. 01:32 | #6 |
| Инесса 2018 Регистрация: 07.01.2019 Сообщений: 89 |
Пардон: +/- 0.02 |
| 29.08. 17:07 | #7 |
| Ксю Устинова Регистрация: 05.04.2019 Сообщений: 69 |
К а016402.Так я что то до конца и не понял! Это точно что регулировка производится шайбами. Ато здесь написано что винтом. Приведите двигатель в положение ВМТ конца такта сжатия первого цилиндра (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение ВМТ). 2. Отпустите гайку и винт коромысла привода соответствующего клапана первого цилиндра и воспользуйтесь щуповым измерителем лезвийного типа. 3. В случае необходимости произведите соответствующую регулировку путем вращения регулировочного винта коромысла, затем затяните гайку коромысла с требуемым усилием. |
| 14.02. 09:15 | #8 |
| Alakan Регистрация: 13.09.2020 Сообщений: 76 |
это не про твой двигатель, это про SOHCы… |